202年以来,新能源赛道的关键词从“扩产”变成了“突围”。资本开始回归技术、效率与盈利。新能源电力未来投资主线分为“两条逻辑”——
高成长板块:AIDC电源、固态电池、氢氨醇、储能
反内卷板块:锂电、风电、光伏
2026年,谁能“破卷突围”,谁就能穿越周期。
01
高成长板块:新科技·新驱动·新红利
2026年新能源的关键词是“成长加速”。AI、电化学、氢能、储能正重塑能源系统的底层逻辑。
一、AIDC电源:AI算力带来的能源重构
1)全球资本开支进入“超级周期”
北美四大云厂商(META、谷歌、微软、亚马逊)2025Q2资本开支同比增速分别达 +101%、+70%、+23%、+83%。谷歌全年Capex指引上调至 850亿美元,META上调至 720亿美元。
中国巨头也在追赶:腾讯、阿里25Q2资本开支分别同比+120%、+220%。阿里宣布未来三年AI基础设施投资 3800亿元,预计2032年数据中心容量是2022年的10倍。
数据中心是算力时代的“新电厂”,其能源系统将全面直流化、智能化。
2)技术变革:从交流到高压直流(HVDC)
英伟达2025年10月发布《800VDC架构白皮书》,明确下一代AI数据中心的配电标准:
从415VAC升级至800VDC,传输功率提升 +157%;1500VDC方案理论效率可提升 +382%。
英伟达、谷歌、台达、维谛等厂商正在布局 中压直流供电+固态变压器SST 架构。国内企业(麦格米特、伊顿、台达电子)有望受益于国产化替代与海外订单。
SST固态变压器成新主线:采用SiC功率器件替代传统变压器,效率提升3%-5%,体积减半。以100MW数据中心为例,每年节省电费约 630万元。核心部件包括高频变压器、纳米晶磁芯、散热材料——形成高技术壁垒。
市场空间:到2030年全球AIDC电源市场规模有望达 2000亿元+,其中HVDC与SST方案占比将超50%。
AIDC电源是AI浪潮下的“能源入口”,具备SiC、HVDC、SST研发能力的企业,将在2026年前后迎来量产拐点。
二、固态电池:锂电终局形态的临界点
1)技术更迭:从液态→半固态→全固态
2025年起行业进入“中试线—量产线”关键阶段。半固态已落地(智己L6、上汽MG4),全固态预计2027年前后量产,2030年市场规模突破千亿元。目前全固态电池渗透率仅0.2%,2030年预计达 4%,2035年达 10%。
2)工艺革命:三大设备、两大材料创新
设备端增量:
干法电极(替代湿法涂布)、激光焊接、等静压设备(用于硫化物电解质层成型)。龙头:先导智能、华自科技、宏工科技、德龙激光。
材料端突破:
硫化锂、电解质膜、聚合物复合膜为核心增量环节。龙头:当升科技、国瓷材料、恩捷股份、星源材质、长阳科技。
技术要点:
硫化锂降本、固固界面接触优化、氧化物/聚合物复合方案成主流。
3)应用前景
车端:高能量密度(500Wh/kg)、高安全性,首批应用于中高端车型。储能:具备更长循环寿命与极端环境适应性。
2026-2028是全固态电池量产临界期,抢占设备和材料环节的企业,将是“下一代宁德时代”。
全固态电池产业化时间表
三、氢氨醇:绿氢+绿色燃料的“零碳新引擎”
1)全球脱碳共识强化
IMO航运减排目标:2030年前减排20%~30%,2050年实现净零。航运业需使用 0.6~1.2EJ 的近零排放燃料(对应重油1,580-3,160万吨)。
2)航运燃料“绿色甲醇”成为突破口
截至2025年9月,全球已运营甲醇燃料船 77艘,订单 359艘,连续两年增速超50%。当前航运绿色甲醇需求约 90万吨/年,供应仅 10万吨/年,严重供需错配。上海港绿色甲醇加注价 7300元/吨,欧美港口到岸价超 1100美元/吨。
3)成本与政策双重支撑
IMO、ICS、IBIA推动设立“净零基金”,对使用绿色燃料船舶给予高达 350美元/tCO₂ 的激励。预计到2030年,绿色甲醇产能达 4,390万吨,可基本满足航运业需求。
4)电力脱碳带来绿氢消纳空间
预计2030年我国氢能发电替代煤电20%,减少标煤消耗 3.77亿吨,减少CO₂排放 10.26亿吨。当绿电成本降至 0.2元/kWh,碳价达 191~396元/吨,绿氨/绿醇实现与化石燃料平价。
氢氨醇是“绿电消纳+能源出口”的桥梁,航运、发电、化工三大场景共振,2030年或形成万亿市场空间。
四、储能:成长性行业,盈利模型成熟
1)中国储能:政策落地+收益模型清晰
2025年前三季度储能采招量 313GWh(+185%)。各省电力现货市场启动,峰谷差最高超 500元/MWh。
河北、宁夏、浙江等地先后出台储能容量补偿政策(100~200元/kW·年)。储能电站由“配角”转为“独立盈利体”,IRR普遍超8%。
2)海外市场:AI带动储能新需求
美国AI数据中心用电暴增,ERCOT区域负荷年增速 +11%。气电增速放缓,储能成为唯一可快速补充稳定电源的路径。2026年美国新增储能装机将超 20GW,同比+40%。
3)产业链紧张点
314Ah储能电芯产能排满至2026年,价格由0.28元/Wh涨至0.34元/Wh电芯企业(宁德时代、鹏辉能源、亿纬锂能)迎来盈利修复窗口。
储能是“电新成长曲线”的中坚力量,政策支持+AI需求共振,行业将进入量利齐升的新周期。
02
反内卷”板块:竞争见底,盈利修复可期
过去两年,“内卷”是新能源最刺耳的词。2026年,这种格局正在改变。价格战退潮、技术分化、出海扩张,让光伏、风电、锂电重新回到盈利周期。
一、锂电:价格筑底,格局优化
1)需求端:储能成主力,动力维稳
2026年储能电池需求增速超动力电池,成为新的增长极。全球储能新增装机有望达 200GWh+,同比增长约40%。动力电池在新能源车渗透率提升背景下仍保持 20%+ 增速。
2)供给端:“去库存+控扩张”见效
政策引导“高质量发展”,2025年底以来部分地方已对新增产能进行约束。行业出货集中度提升:CR5厂商出货量占比提升至 80%。头部电芯厂积极调整结构,聚焦高端储能电池、钠电池、固态电池等新方向。
3)价格与利润修复
主链材料价格回升,尤其是六氟磷酸锂与隔膜环节:
六氟磷酸锂价格回升至 11万元/吨,同比+25%。铜箔、电芯环节因AI PCB需求出现结构性增量。
产业链紧缺排序: 六氟磷酸锂 > 隔膜 > 铜箔 > 高压实铁锂 > 负极。
龙头公司通过技术升级和一体化布局改善盈利,预计2026年净利率提升1-2pct。
储能电池和高端材料的结构性机会明显,关注高压实铁锂、铜箔、负极新材料龙头。
二、风电:海上风电爆发在即,整机盈利修复
1)全球格局:海上风电迎来“黄金五年”
2026-2030年欧洲海风新增装机预计 翻倍增长,累计装机突破 150GW。中国“十五五”规划目标:年均新增15GW以上海上风电。美国、印度、东南亚正加速建设,形成多极化增长格局。
2)技术+价格共振,“反内卷”显效
过去几年风电整机价格战导致毛利率下滑至3%-5%,2025年已见底反弹。2026年主流机型功率由6MW提升至10MW+,单机成本下降约 15%-20%。
“涨价+降本”双驱动:风机招标均价从2024年的1600元/kW提升至2025年底的 1850元/kW。
3)出海浪潮加速
国内龙头(明阳智能、远景能源、金风科技)在欧洲、东南亚项目中接连中标:
明阳智能中标英国Moray West项目(882MW);
远景能源在越南海风项目中供货超400MW;
中国海缆厂商占欧洲新开项目供应比重 35%+。
海上风电设备链(海缆、风电管桩、整机)利润修复明显,出海将成为主要成长引擎。
三、光伏:去产能+新技术“双轮驱动”
1)供需调整:硅料出清在即
2025年光伏扩产高峰过后,价格战进入尾声。硅料价格自高点回落近80%,落后产能持续出清。到2026年,全球硅料产能预计下降至 250万吨,CR5集中度升至 85%。
2)技术革命:新工艺分化利润
光伏“反内卷”的关键在于技术差异化:
BC电池(背接触) 技术效率突破 26.5%;
TOPCon 3.0 与 HJT低银化 方案大幅降低银耗;去银化、钙钛矿叠层、高效电池片带来新增盈利点。
技术领先厂商有望获得“超额盈利期”,周期波动中反向增长。
3)海外市场:新兴市场接棒增长
印度、美国、巴西等市场成为2026年增量主战场:
印度新增装机目标 30GW/年;
美国受IRA政策刺激,组件本地化比例要求提高,
本土厂商与中国企业合作趋势增强。具备海外布局的龙头(隆基、晶科、天合)凭借渠道与品牌占据高地。
关注BC电池、钙钛矿叠层技术领先企业,以及具备成熟海外渠道和成本控制力的组件龙头。
03
核心公司
(文章来源:本文转自AI财研社。转载仅用于分享、学习,不做商用。如有侵权,请联系删除。)