乾崑智驾用户突破70万

7月5号，华为智能汽车解决方案BU的CEO靳玉志发了一份报告，直接把车圈炸翻了天——乾崑智驾的活跃用户已经突破70万了，智能辅助驾驶的总行驶里程也飙到了35亿公里。这两项数据相比2024年底，分别暴涨了40%和143.7%。这可不是简单的数字增长，而是华为用技术硬生生砸出来的一块“金字招牌”。

华为包场50万停车场

停车难？华为直接“包场”50万个停车场！

靳玉志透露，截止到6月30日，华为乾崑智驾的“车位到车位”功能已经覆盖了全国50万个停车场。也就是说，车主从进入停车场开始，一直到找到停车位，全程都可以交给系统来搞定，连最让人头疼的“抢车位”问题都解决了。有用户开玩笑说：“以前停车靠运气，现在靠华为的算法！”

ADS 4.0升级来袭

9月份要大升级了！ADS 4.0让老车“返老还童”！

更让人兴奋的是，ADS 4.0预计在9月底开始陆续推送，已经装了ADS 3.0的Pro版车型可以直接升级到ADS Max版本。参考2025款问界M9配备的4个激光雷达，这次升级可能在处理复杂路况上更强，比如雨天能更准确地识别坑洼，还能自动绕开障碍物。有业内人士预测：“这波升级可能会让华为智驾系统从‘好用’直接进阶到‘老司机’级别。”

用户信任驱动数据增长

观点：数据增长的背后，其实是用户在“投信任票”。

70万用户选择华为智驾，说白了就是认可它的安全性。从35亿公里的行驶里程来看（这相当于绕地球转了8.7万圈），大家已经慢慢习惯让系统来接管高速、城市道路这些场景了。不过，有一点要提醒的是，再厉害的技术，也代替不了人。驾驶员依然是安全的最后一道防线。就像网友们说的：“智驾是助手，不是替身。”

数据来源于华为官方报告和公开报道，观点仅代表作者的个人看法。